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Politik
Ein Zug aus dem Fahrzeugpool der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG). Ein Großteil der Triebwagen muss bis 2029 durch neue Fahrzeuge ersetzt werden | Foto: bim

Scheitert die Strecken-Reaktivierung?
Niedersachsen: Zu wenig Geld für den Ausbau der Bahn-Infrastruktur

Niedersachsen hat sich zum Ziel gesetzt, die Fahrgastzahlen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) bis 2030 zu verdoppeln. Doch dieses Ziel scheint in weite Ferne zu rücken. Der Landesrechnungshof (LRH) weist in seinem Jahresbericht 2024 auf massive Finanzierungslücken des Landes beim Schienenverkehr hin. Dies betrifft auch die Reaktivierung alter Bahnstrecken. Die Moorexpress-Strecke, auf der künftig wieder Personenzüge zwischen Stade und Bremervörde rollen sollen, wird zwar nicht explizit...

  • Stade
  • 19.11.24
  • 286× gelesen
Panorama
Die Karte zeigt, wie pünktlich die Züge auf den einzelnen Strecken in den Landkreisen Stade und Harburg fahren (Quelle: LNVG) | Foto: jd/LNVG

Problemfall Strecke Buchholz-Hannover
Züge sind im Kreis Stade pünktlicher als im Kreis Harburg

Die Züge im niedersächsischen Nahverkehr waren 2023 etwas pünktlicher als im Vorjahr. Allerdings gab es wegen des Personalmangels bei den Bahnunternehmen zahlreiche Zugausfälle. Die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) hat jetzt die Statistik zu den einzelnen Strecken in Sachen Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit veröffentlicht. Die Bewertungen für die regionalen Strecken in den Landkreisen Stade und Harburg sind dabei recht unterschiedlich. Neben dem bekannten Problemfall Metronom, gibt es ein...

  • Stade
  • 06.03.24
  • 522× gelesen
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