Das Jahr 2025 bringt einige neue Regelungen und Anpassungen für die Autofahrer. hier eine Übersicht:
Führerscheinrausch
Wer im Jahr 1971 oder später geboren ist und noch den grauen oder den rosafarbenen Führerschein hat, muss das Dokument bis zum 19. Januar 2025 in einen fälschungssicheren Führerschein im Scheckkartenformat umtauschen. Wer nach diesem Datum mit dem alten Führerschein erwischt wird, riskiert ein Verwarnungsgeld in Höhe von zehn Euro. Zusätzlich muss der umgetauschte Führerschein der Polizei nachträglich vorgelegt werden - ansonsten gibt es ein Bußgeld.
Der neue Führerschein ist auf 15 Jahre befristet und kostet 25 Euro. 
Führerscheine, die zwischen dem 1. Januar 1999 und dem 31. Dezember 2001 ausgegeben worden sind, müssen bis zum 19. Januar 2026 umgetauscht werden.

Plaketten für die Hauptuntersuchung (HU)

Wer eine orangefarbene Plakette auf dem Kfz-Kennzeichen hat, muss 2025 zur Hauptuntersuchung nach Paragraf 29 StVZO. Nach der erfolgreichen Prüfung gibt es eine gelbe Plakette. Nächster Termin für eine Vorführung ist dann 2027. Für Neufahrzeuge (Pkw und Wohnmobile bis 3,5 Tonnen) gilt eine Drei-Jahres-Frist (gelbe Plakette).  Vorsicht: Wer die Hauptuntersuchungs-Frist um mehr als zwei Monate überzieht, zahlt 15 Euro Bußgeld; zwischen zwei und acht Monate kostet es bereits 25 Euro. Bei mehr als acht Monate Überziehung drohen dem Fahrzeughalter 60 Euro Bußgeld und ein Punkt in Flensburg.

Kraftstoffpreise

Es ist so weit: Am 1. Januar 2025 tritt die nächste Stufe der Kohlendioxid-Steuer in Kraft. Mit dem beschlossenen Klimapaket der jetzigen Ampelkoalition steigt der Preis von 45 Euro auf 55 Euro pro Tonne. In den Preisen ist die Mehrwertsteuer von 19 Prozent noch nicht enthalten. Ein Jahr später soll sich der Preis durch die Versteigerung von begrenzt verfügbaren Kohlendioxid-Zertifikaten bilden (Preisstufe zwischen 55 und 65 Euro je Tonne). 2025 wird Benzin 15,7 und Diesel rund 17,3 Cent mehr pro Liter kosten, als das ohne die Abgabe der Fall wäre.

Winterreifen

Seit dem 1. Oktober dürfen bei winterlichen Straßenverhältnissen nur noch Winter- und Ganzjahresreifen mit dem "Alpine-Symbol" (Schneeflocke und Berg) gefahren werden. Reifen mit "M+S"-Kennung, die seit 2018 nicht mehr produziert werden, dürfen bei Schnee nicht mehr gefahren werden. Modell, die beide Logos tragen, sind weiterhin erlaubt.

THG-Quote

Auch im Jahr 2025 können Besitzer von E-Autos wieder THG (Treibhausgas)-Zertifikate verkaufen. Für die Beantragung benötigt der Halter nur den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil II). Die Auszahlung erfolgt einmal jährlich, die Höhe schwankt aufgrund der sich ständig ändernden gesetzlichen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen. Für Privatpersonen unterliegt der Erlös nicht der Einkommensteuer. Steuerpflichtig sind diese Einnahmen nur dann, wenn das E-Fahrzeug zum Betriebsvermögen gehört. Die Beantragung muss jeweils bis zum 7. November erfolge.

Kfz-Versicherung

Ab 2025 ändern sich die Typklasseneinstufungen für die Kfz-Versicherung. Über zwölf Millionen Autofahrer sind von dieser Aktion betroffen; für zirka 7,1 Millionen Fahrzeughalter gelten 2025 höhere Einstufungen; 5,1 Millionen Autofahrer profitieren von günstigeren Typklassen. Auch die Regionalklassen ändern sich: 4,7 Millionen Versicherungsnehmer profitieren von der neuen Statistik; 9,4 Millionen müssen in 49 Zulassungsbezirken mit ungünstigeren Einstufungen rechnen.