786 Mio. Euro für 8,7 Kilometer
Kosten-Debakel bei A26-Anschluss an Hamburg
Der Bau der Autobahn 26 steht exemplarisch für viele öffentliche Bauvorhaben in Deutschland: Die A26 wird wesentlich später fertig als geplant und ist am Ende erheblich teurer. Das ganze Desaster wird beim Anschluss des fertigen A26-Stummels von Stade nach Neu Wulmstorf an die A7 deutlich. Erst erklärte die für den A26-Bau zuständige Projektgesellschaft DEGES im September quasi beiläufig, dass sich die Fertigstellung des 8,7 Kilometer langen Lückenschlusses von Neu Wulmstorf bis zur A7 bei...