A26

Der Bau der Autobahn 26 steht exemplarisch für viele öffentliche Bauvorhaben in Deutschland: Die A26 wird wesentlich später fertig als geplant und ist am Ende erheblich teurer. Das ganze Desaster wird beim Anschluss des fertigen A26-Stummels von Stade nach Neu Wulmstorf an die A7 deutlich. Erst erklärte die für den A26-Bau zuständige Projektgesellschaft DEGES im September quasi beiläufig, dass sich die Fertigstellung des 8,7 Kilometer langen Lückenschlusses von Neu Wulmstorf bis zur A7 bei...

Die Pläne gibt es bereits seit einem halben Jahrhundert, doch eine durchgehende Autobahn aus dem Landkreis Stade bis nach Hamburg - zunächst zur A7 und dann später quer durch den Hafen zur A1- wurde noch immer nicht realisiert. Nachdem der erste 11,8 Kilometer lange Abschnitt der Autobahn 26 (Stade - Horneburg) 2008 eröffnet wurde und anschließend jahrelang nichts weiter passiert ist, gab es Spott für die kürzeste Autobahn Deutschlands. Inzwischen führt die A26 ins gefühlte Nirgendwo zwischen...

Wenn es wirklich nur ein Jahr ist, dann werden sowohl Pendler als auch die B73-Anlieger mit der Verzögerung noch halbwegs gut leben können: Die Verkehrsfreigabe der A26 zwischen Neu Wulmstorf und der A7 wird sich um ein Jahr auf 2026 verzögern. Und: Ob die geplante Freigabe der A26 von Jork bis Neu Wulmstorf Ende des Jahres gehalten werden kann, ist erst im September klar. Auch wenn die A26 irgendwann in einem Stück von der A20 bis zur A1 durchgehend befahrbar sein wird, sind es derzeit noch...

jab. Stade. Seit Anfang des Jahres kümmert sich die vom Bund neu gegründete Autobahn GmbH um den Ausbau der Autobahnen. Auch in Stade gibt es eine Außenstelle. Während des Besuchs des Parlamentarischen Staatssekretärs Enak Ferlemann (CDU) informierte die Leiterin der Außenstelle, Maren Quast, über die künftige Planung an der A26 sowie der A20. Im Zuge dieses Besuchs war auch Stephan Krenz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH, mit dem Direktor der Niederlassung Nord, Klaus...

jd. Harsefeld. Jede Menge Informationen bekamen die Teilnehmer des Harsefelder Unternehmerfrühstücks zu Brötchen und Rührei serviert. Gast des morgendlichen Mahls war der Hamburger Staatsrat und Stader Ex-Bürgermeister Andreas Rieckhof. Der Chef der Behörde für Verkehr, Wirtschaft und Innovation referierte über die wichtigsten Straßenbauprojekte der Hansestadt. Auf besonderes Interesse stieß das Thema A26. Der Herr über 82 Hamburger Autobahnkilometer machte deutlich, dass die Anbindung an die...