Alpha-E

"Ist es Zufall, dass hier nur die Neubaugegner zu Wort kommen?" Immer wieder wird über die geplante Zug-Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover diskutiert und gestritten. Zuletzt berichtete das WOCHENBLATT, dass Landrat Rainer Rempe und weitere Lokalpolitiker sich weiterhin gegen das Neubauprojekt und für den Kompromiss Alpha-E positionieren. „Wir sind weiter überzeugt davon, dass ein Ausbau der Bahnstrecke schneller, kostengünstiger und landschaftsschonender ist als ein Neubau. Die ohnehin...

Die Bürgerinitiative (BI) "Y-Monster", die sich seit Jahren gegen eine Bahn-Neubautrasse nahe der A7 engagiert, ruft jetzt zu einem "Akt der Notwehr" auf und will die Briefkästen der politischen Entscheidungsträger -  insbesondere von Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) und dem zuständigen Staatssekretär Michael Theurer - mit Brandbriefen fluten. Aufnahme ins Planungsbeschleunigungsgesetz   Hintergrund: Die Ampelregierung versuche in diesen Tagen, die Neubautrasse zu einem Projekt von...

Das war zu erwarten: Weil die Bahn zunächst Milliarden Euro in die Hand nehmen muss, um in das überaltete und störanfällige Schienennetz zu investieren, wird sich das Projekt Deutschlandtakt um Jahrzehnte verzögern. Wie das ZDF berichtet, gebe das Bundesverkehrsministerium das Ziel für die Fertigstellung mit dem Jahr 2070 an, und beruft sich dabei auf Aussagen des Staatssekretärs Michael Theurer (FDP), Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr. ...

Mit Kundgebungen und Transparenten auf Feldern und an Straßen machen Bürgerinitiativen in betroffenen Landkreisen in der Öffentlichkeit auf ihren Protest gegen die geplante Eisenbahn-Neubautrasse zwischen Hamburg und Hannover aufmerksam. Für Befürworter von Großprojekten macht die Mobilisierung Gleichgesinnter nahezu keinen Sinn, deshalb finden sie öffentlich kaum Gehör. Aber es gibt die Menschen, die den von der Deutschen Bahn vorgesehenen Ausbau des Schienennetzes unterstützen.  Dass sich im...

Die Diskussionen darüber, welchem Schienenausbauprojekt der Vorzug zu geben ist, werden in absehbarer Zeit nicht abreißen. Während die einen auf den vor rund sieben Jahren erzielten Kompromiss des optimierten Alpha-E mit dem Ausbau von Bestandsstrecken setzen, präferieren die anderen eine Neubaustrecke nahe der A7 im Zuge des sogenannten „Deutschlandtakt“, wie sie inzwischen offenbar die Deutsche Bahn verfolgt. Die Gegner einer Neubautrasse zwischen Hamburg und Hannover, die u.a. durch den...

Der Protest gegen die von der Deutschen Bahn geplante Schienenneubaustrecke entlang der A7 geht weiter: Unter dem Motto "Hermann Löns - Die Trasse brennt" laden mehrere Bürgerinitiativen und von einem möglichen Neubau betroffene Gemeinden für Samstag, 14. Januar, zu Protestaktionen und Informationsaustausch ein. Sie wollen zeitgleich mit brennenden Fackeln den Trassenverlauf symbolisch in Brand setzen. Die Bürgerinitiativen freuen sich auf eine "Monsterbeteiligung" aus der Bevölkerung. Das ist...

Die Deutsche Bahn versucht, den Menschen im Landkreis Harburg die umstrittene geplante Neubau-Eisenbahntrasse zwischen Hamburg und Hannover schmackhaft zu machen: Frank Limprecht, Leiter Großprojekte Norddeutschland bei der Bahntochter DB Netz AG, stellt betroffenen Kommunen und Grundeigentümern Lärmschutz, Tunnelbauten und "zusätzliche Nahverkehrshalte" in Aussicht. Das sagte der Bahnmanager am Dienstagabend bei einer Podiumsdiskussion vor mehr 450 Besuchern im Veranstaltungszentrum Burg...

Kein anderes politisches Thema im Landkreis Harburg mobilisiert die Menschen in diesem Herbst mehr als der Widerstand gegen die geplante Eisenbahnneubautrasse zwischen Hamburg und Hannover. Um der Auseinandersetzung mit dem Konzern Deutsche Bahn gewachsen zu sein, organisiert sich die Bürgerinitiative "Y-Monster" mit Sitz in Seevetal selbst wie ein Unternehmen.  Der griffige Name "Y-Monster" geht auf das Jahr 2015 zurück, als sich die gleichnamige Bürgerinitiative am "Dialogforum Schiene Nord"...

Etwa 60 bis 80 Mitglieder von Bürgerinitiativen aus dem Landkreis Harburg haben am vergangenen Dienstag in Hamburg vor Beginn der Regionalkonferenz Nordwest zu dem geplanten Deutschlandtakt gegen den geplanten Neubau einer Schnellzugtrasse zwischen Hamburg und Hannover demonstriert.  Dabei ist es der Delegation aus dem Landkreis Harburg gelungen, die Aufmerksamkeit des Beauftragten der Bundesregierung für den Schienenverkehr, Michael Theurer (FDP), zu gewinnen. Der Parlamentarische...

Die Debatte, ob der Ausbau vorhandener Bahnstrecken gemäß der Alpha-E-Variante, die als Kompromiss 2015 aus dem Dialogforum Schiene Nord hervorging, oder der Neubau einer Schnellstrecke von Hamburg nach Hannover die bessere Lösung ist, um den Bahnverkehr zu entzerren, spaltet den Landkreis. Nachdem die Grünen-Kreistagsfraktion jüngst mehrheitlich eine Resolution abgelehnt hat (das WOCHENBLATT berichtete), gingen eine Reihe von Leserbriefen ein: "Die Grünen traten einmal für Naturschutz...

Paukenschlag im Kreistag des Landkreises Harburg: Das Gremium hat sich nicht auf einen gemeinsamen Resolutionstext zur Umsetzung des Bahnprojekts Alpha E einigen können. Mit der Resolution wollte der Landkreis Harburg seiner Forderung zur Umsetzung des Kompromisses des Dialogforums Schiene Nord und gegen die von der Deutschen Bahn (DB) geplante Neubaustrecke Hamburg-Hannover Ausdruck verleihen. Da Ruth Alpers, Elisabeth Bischoff, Hella Boltz, Malte Krafft, Elisabeth Meinhold-Engbers, Dr. Erhard...

"Ich erwarte schlichtweg, dass die Versprechungen eingelöst werden, die im Zuge des Dialogforums Schiene Nord gemacht wurden. Hier geht es um politisches Vertrauen!" Das sagt Rainer Rempe (CDU), Landrat des Landkreises Harburg, zur Debatte um den möglichen Neubau einer ICE-Strecke von Hamburg nach Hannover. "Die Neubaustrecke kann und darf es nicht geben", betont Rempe. Stattdessen müsse Alpha-E, die Optimierung der Bahnstrecken im Bestand, umgesetzt werden.  Rempe verwies auf die Geschichte...

In einem Schreiben an die 118 Abgeordneten von Bündnis90/Die Grünen im Deutschen Bundestag appelliert der Seevetaler Ortsverband der Grünen, den geplanten Neubau einer Schnellzugtrasse zwischen Hamburg und Hannover durch den Landkreis Harburg abzulehnen. Stattdessen sollen die Grünen im Bundestag auf das öffentlich ausgehandelte Schienennetzausbauprogramm "Alpha E" beharren, das einen Teilausbau von Strecken im Bestand vorsieht.  In den betroffenen Gemeinden herrsche großer Aufruhr, heißt es in...

Mit ihrer Weigerung, den Kommunen im Landkreis Harburg die bisherige Planung zu einer Schnellzugtrasse entlang der Autobahn A7 zwischen Hamburg und Hannover offenzulegen, ist die Deutsche Bahn auf harsche Kritik gestoßen. Ungewöhnlich scharf verurteilte Landrat Rainer Rempe in der Öffentlichkeit vor rund 220 Besuchern bei einer Informationsveranstaltung des Landkreises Harburg in der Burg Seevetal in Hittfeld gestern Abend das Verhalten des Unternehmens: Die Deutsche Bahn halte Informationen...

Die Hinweise nähmen zu, dass die Deutsche Bahn eine zusätzliche Schnellzugtrasse zwischen Hamburg und Hannover entlang der Autobahn A7 plant. Das berichtete Seevetals Bürgermeisterin Emily Weede (CDU) vergangene Woche im Rat der Gemeinde Seevetal. Deshalb wollen die Gegner der geplanten Schnellzugtrasse in einer großen Auftaktveranstaltung am Dienstag, 5. Juli, 18.30 Uhr, im Veranstaltungszentrum Burg Seevetal in Hittfeld (Am Göhlennach 11) ihren Protest gegenüber der Deutschen Bahn zum...

(ts). Das Bundesverkehrsministerium neigt offenbar beim geplanten Schienennetzausbau in Niedersachsen zu dem Projekt der Deutschen Bahn mit dem Neubau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Hamburg und Hannover entlang der Autobahn A 7. Das geht aus einem Schreiben des Leiters der Abteilung Eisenbahnen im Bundesverkehrsministerium, Hugo Gratza, an den Landkreis Harburg hervor, das dem WOCHENBLATT vorliegt.  Das Schreiben sorgt für Unruhe im Landkreis Harburg. Denn die hauptamtlichen...

Seit Jahrzehnten versucht die Deutsche Bahn, eine Bahntrasse entlang der A7 gegen den Protest tausender Bürgerinnen und Bürger durchzusetzen. Zunächst war die Y-Trasse im Gespräch, um das angeblich wachsende Güterzug-Aufkommen von den Häfen ins Umland zu bringen. Nach den Protesten gegen Stuttgart 21 wollte sich der Konzern bürgernah geben und initiierte das "Dialogforum Schiene Nord", aus dem als Konsens der Ausbau von Bestandsstrecken, die Alpha-E-Variante, herauskam, die auch im...

(bim/nw). "Die DB Netz AG verlässt mit ihren aktuellen Planungen für die Strecke Hamburg – Hannover komplett die Grundlage des Alpha-E. Die Planungen für den Bestandsstreckenausbau, wie er auch im Bundesverkehrswegeplan beschrieben ist, wurden von der DB Netz AG schon vor längerer Zeit unfertig abgebrochen. Jetzt schließt sie die Bestandsstrecke sogar aus den möglichen Korridoren aus. Hierbei bleibt vollkommen unklar, wie dies fachlich begründet werden kann", sagt Dr. Peter Dörsam, Tostedts...

as. Landkreis Harburg. Die Untersuchung der Trassenvarianten für den Schienenverkehr zwischen Hamburg und Hannover sorgt weiterhin für heftige Kritik. Niedersachsens Verkehrsminister Bernd Althusmann (CDU), Landrat Rainer Rempe und die Vertreter der Kommunen, Stelles Bürgermeister Robert Isernhagen und Tostedts Samtgemeinde-Bürgermeister Dr. Peter Dörsam, bemängeln vor allem die fehlende Transparenz der Deutschen Bahn. 2015 wurde unter großer öffentlicher Beteiligung als Konsens die...

(bim). "Das Alpha-E wird fortgesetzt. Es wird keine Verhandlungen mit Niedersachsen über ein drittes Gleis zwischen Uelzen und Celle oder ein viertes Gleis zwischen Ashausen und Uelzen geben", stellt Niedersachsens Verkehrsminister Bernd Althusmann (CDU) klar, nachdem die Deutsche Bahn beim Projektbeirat, der die Umsetzung des Bahnstreckenausbaus gemäß der Alpha-E-Variante begleitet, für helle Aufregung gesorgt hatte (das WOCHENBLATT berichtete). Auch wenn es nach einem weiteren Gespräch im...