Bahnbrücke

Die marode Bahnbrücke in Königsmoor ist schon seit fast drei Jahren nur einseitig und von Fahrzeugen bis maximal 30 Tonnen befahren werden. Nachdem in den vergangenen Wochen immer mal wieder Arbeiter an den Baken gesichtet wurden und unter der Brücke ein Baustellenschild steht, vermuteten manche Anwohner, dass der Brückenabriss kurz bevorstehe. Das ist aber nicht der Fall. Nach wie vor plant der Landkreis Abriss und Erneuerung frühestens im Jahr 2027 - womöglich sogar erst 2028.   Kein Abriss...

Die marode Bahnbrücke im Zuge der Kreisstraße 23 (Baurat-Wiese-Straße) in Königsmoor muss noch mindestens bis zum Jahr 2028 durchhalten. Erst dann soll das Bauwerk des Landkreises Harburg erneuert werden. Vorgebliches Argument: Die Deutsche Bahn braucht eine solch lange Vorlaufzeit, um die Umleitung des Bahnverkehrs während der Arbeiten zu organisieren. In den vergangenen Nächten war das aber zumindest jeweils eingleisig möglich. Mitarbeiter der Firma Siemke & Co. Brücken- & Ingenieurbau GmbH...

Die Bahnbrücke im Zuge der Kreisstraße 23 (Baurat-Wiese-Straße) in Königsmoor darf seit Oktober vergangenen Jahres und voraussichtlich bis zum Jahr 2028 nur einseitig und von Fahrzeugen bis maximal 30 Tonnen befahren werden. Anfang November kommt es zu weiteren Einschränkungen: Vom 2. bis 8. November dürfen in den Nachtstunden von 22 bis 5.30 Uhr nur Fahrzeuge mit einem Gewicht bis zu 3,5 Tonnen die Brücke befahren. Freie Fahrt gilt aber natürlich für Rettungsdienst und Feuerwehr. Wie...

bim. Königsmoor. Bahnt sich im kleinen Königsmoor ein ähnliches Drama wie bei der Planung und Realisierung des Bahnbrücken-Neubaus auf der B3 bei Sprötze an, der fünfeinhalb Jahre dauerte? Wie berichtet, ist die Bahnbrücke auf der Kreisstraße 23 (Baurat-Wiese-Straße) so sanierungsbedürftig, dass sie nur noch einseitig und nur von Fahrzeugen unter 30 Tonnen befahren werden darf. Das gilt bereits seit Mittwoch und damit zwei Tage früher als vom Landkreis angekündigt. Der Neubau der Brücke ist...

bim. Königsmoor. Nördlich der Bahnstrecke in Königsmoor und Lauenbrück laufen derzeit die Arbeiten für zwei Schallschutzwände auf Hochtouren. Die Hauptarbeiten sollen am 26. Oktober abgeschlossen sein. Die Restarbeiten erfolgen bis zum Ende des Jahres. Die Deutsche Bahn (DB) investiert in die Schallschutzwände mit einer Gesamtlänge von ca. 2.180 Metern rund 2,9 Millionen Euro im Rahmen des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“. Die Arbeiten werden rund um die Uhr...