Bundesverkehrsministerium

Seit sieben Jahren liegt der Kompromiss Alpha-E für den Ausbau des Schienennetzes an Bestandsstrecken auf dem Tisch. Umgesetzt wurde davon bislang fast nichts, obwohl das "optimierte Alpha-E" Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans 2030 ist. Das WOCHENBLATT fragte beim Bundesverkehrsminsterium nach, woran das liegt. Ergebnis: Die Beteiligung von Bürgern und Regionalvertretern im Rahmen des Dialogforums Schiene Nord, im Zuge dessen der Alpha-E-Kompromiss erarbeitet wurde, war wohl nur eine...

Zu den Ausführungen des Bundesverkehrsministeriums zu Alpha-E und Deutschlandtakt nimmt Tostedts Samtgemeinde-Bürgermeister Dr. Peter Dörsam in seiner Funktion als Sprecher des Projektbeirats Alpha-E Stellung - und beantwortet auch die Fragen, auf die der Ministeriumssprecher Antworten schuldig geblieben ist. Auch entlarvt er Falschaussagen. Dörsam hat die Planungen und Diskussionen von Beginn an verfolgt. "Auffällig ist, dass die Frage zum Stand des Ausbaus des optimierten Alpha-E gar nicht...

Die umstrittenen Planungen der Deutschen Bahn (DB) für einen bestandsfernen Neubau einer ICE-Bahntrasse Hamburg-Hannover, der verheerende Folgen für den Landkreis Harburg hätte, waren Thema, als FDP-Kreisvorsitzende Judith Höfler jetzt Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) in Osnabrück traf. Anlass war die Sitzung des Landeshauptausschusses der niedersächsischen Liberalen.  Sollte die neue Bahnstrecke gebaut werden - so Höfler -, würden Gemeinden zerschnitten und zwischen Autobahn und...

(bim). Droht der Schienenausbau im Großraum Hamburg-Bremen-Hannover zu scheitern, weil die Deutsche Bahn am Neubau einer Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover entlang der A7 - trotz anderslautender Bekundungen - festhält? Diese Befürchtung äußert der Projektbeirat Alpha-E, der die Umsetzung des Schienennetzausbaus auf Bestandsstrecken gemäß der „Alpha-E-Variante“ begleitet, nach einer Online-Konferenz. Die Bahn und Enak Ferlemann (CDU), Parlamentarischer Staatssekretär beim...