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Politik
Ein Zug aus dem Fahrzeugpool der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG). Ein Großteil der Triebwagen muss bis 2029 durch neue Fahrzeuge ersetzt werden | Foto: bim

Scheitert die Strecken-Reaktivierung?
Niedersachsen: Zu wenig Geld für den Ausbau der Bahn-Infrastruktur

Niedersachsen hat sich zum Ziel gesetzt, die Fahrgastzahlen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) bis 2030 zu verdoppeln. Doch dieses Ziel scheint in weite Ferne zu rücken. Der Landesrechnungshof (LRH) weist in seinem Jahresbericht 2024 auf massive Finanzierungslücken des Landes beim Schienenverkehr hin. Dies betrifft auch die Reaktivierung alter Bahnstrecken. Die Moorexpress-Strecke, auf der künftig wieder Personenzüge zwischen Stade und Bremervörde rollen sollen, wird zwar nicht explizit...

  • Stade
  • 19.11.24
  • 218× gelesen
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