Sietas Werft

Drei Jahre nach dem Aus der Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde werden weithin sichtbare Symbole des Altländer Schiffsbaubetriebes verschwinden. Arbeiter waren in der vergangenen Woche dabei, die vier verbliebenen Kai-Kräne auf dem Werftgelände an der Este zu demontieren. Der Abbau der Kräne wurde Ende der Woche zunächst von der Polizei gestoppt, kann jetzt aber fortgesetzt werden. Die Hansestadt Hamburg hatte das Kran-Ensemble offenbar im Eilverfahren unter Denkmalschutz gestellt. Darüber...

bc. Neuenfelde. Das war Präzisionsarbeit pur: Auf beiden Seiten hatte das 140 Meter lange und 38 Meter breite Spezialschiff "Aeolus" nur knapp einen halben Meter Platz, als es am Montagabend von der Sietas Werft in Neuenfelde durch das Nadelöhr Estesperrwerk auf die Elbe hinausglitt – eine spektakuläre Aktion, die von etlichen Schaulustigen begleitet wurde. Es ist eine Premiere im deutschen Schiffbau: Die "Aeolus" ist das erste in Deutschland konstruierte und gebaute Errichterschiff ("Jack-up...

bc. Neuenfelde. Rettung für die zahlungsunfähige Sietas-Werft in Neuenfelde: Am Montagnachmittag gab Insolvenzverwalter Berthold Brinkmann bekannt, dass das russische Unternehmen "Pella Shipyard" aus St. Petersburg die älteste deutsche Werft kaufen wird. Der Preis soll bei fünf Millionen Euro liegen. Aktuell sind bei "Sietas" noch etwa 100 Arbeiter mit der Fertigstellung des Offshore-Errichterschiffes „Aeolus“ beschäftigt. Sie sollen übernommen werden. Mehr Details zu dem Deal lesen Sie am...

bc. Neuenfelde. Die Zukunft der insolventen Sietas-Werft in Neuenfelde entwickelt sich zur Hängepartie. Ursprünglich sollte das Offshore-Windkraft-Errichterschiff „Aeolus“ die Werft Ende Juni verlassen, dann Ende September, jetzt verzögert sich die Auslieferung voraussichtlich bis Anfang 2014, wie Sietas-Sprecher Cord Schellenberg auf WOCHENBLATT-Anfrage bestätigt: "Solange bleibt das Schiff auf der Werft in Neuenfelde. Das ist der Plan." Anschließend könne das Schiff zur Endmontage der...