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Wirtschaft
Für den Ausbau des Stader Hafens müssen auch die Transportkapazitäten auf den Schienen erweitert werden. Derzeit fahren die Züge mit den Kesselwaggons quer durch das Stader Stadtgebiet, um zum Hafen zu gelangen (Symbolfoto) | Foto: Adobe Stock/SockaGPhoto

Neues Gleis auch ohne Weiterbau von A26?
Stader Seehafen benötigt leistungsfähige Bahnanbindung

Was passiert jetzt in Sachen Küstenautobahn? Diese Frage treibt auch die Verantwortlichen im Stader Rathaus um. Sollte die A20 - dem Willen der Grünen entsprechend - nicht weitergebaut werden, dürfte auch die Fortführung der A26 von Stade zum geplanten Kehdinger Kreuz infrage gestellt sein. Und das wiederum hätte Auswirkungen auf eines der wichtigsten Stader Infrastrukturprojekte der kommenden Jahre: die Verlegung des Industriegleises aus dem Stadtgebiet an die Peripherie. Stades Bürgermeister...

  • Stade
  • 10.01.23
  • 1.081× gelesen
  • 2
Politik
Die Landräte Marco Prietz (li.) und Kai Seefried (re.) setzen bei der Reaktivierung von Bahnstrecken für den Personenverkehr auf die Unterstützung von Niedersachsens Verkehrsminister Dr. Bernd Althusmann. In einem Brief an den Minister fassten sie ihre Argumente noch einmal zusammen | Foto: Landkreis Stade

Reaktivierung der Moorexpress-Strecke
Landräte wollen Tempo machen

Vielleicht schon in drei Jahren könnten Pendler und andere Fahrgäste zwischen Bremervörde und Stade bequem mit dem Zug unterwegs sein, statt gestresst im Stau zu stehen. Eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Moorexpress-Strecke für den regulären Bahnverkehr hatte aufgezeigt, dass die Zugverbindung mit einer Fahrzeit von unter 40 Minuten zwischen Bremervörde und Stade erhebliches Potenzial besitzt (das WOCHENBLATT berichtete). In einem gemeinsamen Brief, den sie jetzt in Hannover dem...

  • Stade
  • 27.09.22
  • 1.052× gelesen
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Politik
Der Bahnhof Deinste ist einer der Haltepunkte, die bei der Reaktivierung der Strecke Stade-Bremervörde wieder für den regulären Zugverkehr genutzt werden können | Foto: Weh

Strecke wurde vor fast 30 Jahren stillgelegt
Rollen bald wieder Züge zwischen Stade und Bremervörde?

Wird die Bahnstrecke Stade-Bremervörde (Moorexpress-Strecke) rund 30 Jahre nach ihrer Stilllegung wieder in Betrieb genommen? Es sieht derzeit ganz danach aus, dass nach der politischen Sommerpause die Weichen für eine Reaktivierung der Verbindung gestellt werden. Eine im Sommer 2021 vom Streckenbetreiber EVB in Auftrag gegebene und von den Landkreisen Stade, Rotenburg und Osterholz mitfinanzierte Machbarkeitsstudie ist fast fertig. Das Ergebnis einer Kosten-Nutzen-Analyse wurde schon jetzt...

  • Stade
  • 03.08.22
  • 3.901× gelesen
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