Moorexpress

Die Vorbereitungen für die Reaktivierung der Bahnverbindung Stade-Bremervörde laufen weiter auf Hochtouren. Das Land hatte die sogenannte Moorexpress-Strecke ganz oben auf die Liste der stillgelegten Bahnlinien gesetzt, die wieder für den Personenverkehr in Betrieb genommen werden sollen. Die Bahngesellschaft EVB als Betreiberin des 42 Kilometer langen Schienenstranges hat alle erforderlichen Planungsleistungen in Auftrag gegeben. Konkrete Ergebnisse sollen im ersten Halbjahr 2025 vorliegen....

Ab 1. Mai bis einschließlich 3. Oktober pendeln die beliebten Moorexpress-Züge der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) wieder regelmäßig durch die reizvolle Landschaft des Teufelsmoores und der Stader Geest zwischen Bremen, Worpswede, Bremervörde und Stade. Als „Technisches Kulturdenkmal“ kommen dabei u.a. historische Triebzüge vom Typ „Uerdinger Schienenbus“ zum Einsatz. Wer die Region gern mit dem Fahrrad erkunden möchte, ist im Moorexpress ebenfalls gut aufgehoben. Aufgrund der...

Zwei Männer im Schnee: Bevor das große Tauwetter einsetzte, unternahmen die Landräte der Landkreise Stade und Rotenburg, Kai Seefried und Marco Prietz (beide CDU), eine Winterwanderung. Aus dem jährlich stattfindenden gemeinsamen Fußmarsch, mal auf der einen Seite der Kreisgrenze, mal auf der anderen, ist schon fast eine kleine Tradition geworden. An der frischen Luft werden Gedanken ausgetauscht und Vorhaben besprochen. In diesem Jahr stapften die beiden Landräte bei dichtem Schneetreiben...

Rollen schon in drei Jahren die ersten regulären Personenzüge zwischen Stade und Bremervörde? Die jüngste Sitzung des von der Landesregierung eingesetzten Lenkungskreises zur Bahnstrecken-Reaktivierung lässt hoffen. Das Gremium, das landesweit stillgelegte Bahnlinien zwecks Wiederbelebung unter die Lupe nimmt, hat die sogenannte Moorexpress-Strecke ganz oben auf die Liste der für eine Reaktivierung infrage kommenden Verbindungen gesetzt. Der Förderverein Moorexpress zeigte sich bereits...

In 34 Minuten von Bremervörde nach Stade - nicht mit dem Auto auf der vielbefahrenen B74, sondern bequem mit der Bahn: Das ist zwar noch Zukunftsmusik, soll aber in ein paar Jahren Realität werden. Um diese verkehrspolitische Vision für die Region umzusetzen, muss die bisher nur touristisch genutzte Moorexpress-Strecke für den regulären Bahnverkehr reaktiviert werden (das WOCHENBLATT berichtete). Allerdings haben es nicht die beteiligten Landkreise Stade und Rotenburg in der Hand, ob und wann...

Das Thema Moorexpress darf nicht länger aufs Wartegleis geschoben werden: Das verlangt der Förderverein Moorexpress. "Jetzt muss es weitergehen" mit der Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Stade und Bremervörde, fordert der Verein. Mit dem Amtsantritt der neuen rot-grünen Landesregierung ist es jedoch ruhig geworden um das Thema. Das vergangene Wahlkampfjahr in Niedersachsen hatte der Stader Landrat Kai Seefried (CDU) genutzt, um auf Landesebene Tempo in das Vorhaben zu bringen. Sein Ziel...

Der Stader Bahnhof ist derzeit Haltestation für die S-Bahn und die Nahverkehrszüge der Bahn-Tochter "Start Unterelbe". In einigen Jahren könnte eine weitere Bahnverbindung hinzukommen: Stade hat sich dafür ausgesprochen, dass die Moorexpress-Strecke für den öffentlichen Bahnverkehr reaktiviert wird. Die Hansestadt unterstützt damit - wie die anderen Kommunen entlang der Strecke - die intensiven Bemühungen von Landrat Kai Seefried (CDU), dass zwischen Stade und Bremervörde möglichst schnell...

Vielleicht schon in drei Jahren könnten Pendler und andere Fahrgäste zwischen Bremervörde und Stade bequem mit dem Zug unterwegs sein, statt gestresst im Stau zu stehen. Eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Moorexpress-Strecke für den regulären Bahnverkehr hatte aufgezeigt, dass die Zugverbindung mit einer Fahrzeit von unter 40 Minuten zwischen Bremervörde und Stade erhebliches Potenzial besitzt (das WOCHENBLATT berichtete). In einem gemeinsamen Brief, den sie jetzt in Hannover dem...

Ja, die Reaktivierung lohnt sich: Das verkündete der Landkreis Stade auf der Ausschusssitzung für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Tourismus am Dienstag, 13. September. Auf der Sitzung wurden die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung von Bahnstrecken im Bereich der EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser) vorgestellt. Vier Trassen wurden dabei untersucht. Gesichtspunkte waren die technische Machbarkeit, die Anforderungen an die Infrastruktur und das...

Auf dieses Signal haben alle (politischen) Akteure in der Region gewartet: Die Landesregierung gibt grünes Licht für die Reaktivierung der Bahnstrecke Stade-Bremervörde (Moorexpress-Strecke). Die frohe Botschaft verkündete Niedersachsens Wirtschaftsminister Dr. Bernd Althusmann (CDU) am Mittwoch anlässlich der Vorstellung der ersten seriengefertigten EVB-Wasserstoffzüge. In seinem Grußwort erklärte Althusmann, es stehe nun fest, dass die Bahnstrecke reaktiviert werde. "Wir machen das jetzt",...

Wird die Bahnstrecke Stade-Bremervörde (Moorexpress-Strecke) rund 30 Jahre nach ihrer Stilllegung wieder in Betrieb genommen? Es sieht derzeit ganz danach aus, dass nach der politischen Sommerpause die Weichen für eine Reaktivierung der Verbindung gestellt werden. Eine im Sommer 2021 vom Streckenbetreiber EVB in Auftrag gegebene und von den Landkreisen Stade, Rotenburg und Osterholz mitfinanzierte Machbarkeitsstudie ist fast fertig. Das Ergebnis einer Kosten-Nutzen-Analyse wurde schon jetzt...

jd. Stade. Ein erster Anlauf vor knapp zehn Jahren war kläglich gescheitert: Als die damalige rot-grüne Landesregierung beschlossen hatte, stillgelegte Bahntrassen für den Personenverkehr zu reaktivieren, stand auch die Strecke zwischen Stade und Bremervörde auf der Liste. Doch die Bahnlinie, auf der zuletzt Anfang der 1990er Jahre reguläre Personenzüge rollten, fiel am Ende durchs Raster. Zwischendurch gab es mehrere Anläufe, die Verbindung wieder in Betrieb zu nehmen. Vor allem die...

jab. Landkreis Stade. Der niedersächsische Landesverband des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) möchte die Reaktivierung von Bahnstrecken vorantreiben. Daher fordert er die niedersächsische Politik auf, Machbarkeitsstudien zu dem Thema zu fördern. Das könnte auch der Bahnstrecke auf der Stader Geest zugutekommen, auf der derzeit nur der "Moorexpress" zu touristischen Zwecken unterwegs ist. Immer mehr Bürgermeister und Landräte erkennen die Möglichkeiten, die eine Reaktivierung ihrer Bahnstrecken...

Segelflieger, die in weit gezogenen Bahnen am Himmel kreisen, und Propeller-Maschinen, die mit lautem Dröhnen abheben: Wie das WOCHENBLATT in seiner Mittwochs-Ausgabe berichtete, hat beim Flugplatz Stade-Ottenbeck die Saison begonnen. In dem Artikel ging es auch um die politische Diskussion, die kürzlich um die kleine Start- und Landebahn geführt wurde: Die Grünen halten einen Ausbau der Flugpiste zu einem Verkehrslandeplatz für unrealistisch. Eine entsprechende Option im Regionalen...