Bahnhof

In Buchholz kam es am gestrigen Dienstag zu zwei Polizeieinsätzen. Einmal aufgrund eines betrunkenen Mannes am Bahnhof und einmal wegen eines Unfalls auf einem Fußgängerüberweg. Buchholz – Bahnreisende belästigt Ein 35-jähriger Mann hat am gestrigen Dienstag am Bahnhof in Buchholz für einen Polizeieinsatz gesorgt. Der Mann war zunächst von einem Zugbegleiter des Metronoms verwiesen worden, weil er während der Fahrt Reisende bepöbelt hatte. Auf dem Bahnsteig schimpfte er weiter herum und zeigte...

Eine kuriose Bahnansage am Buchholzer Bahnhof geht viral - bei allen Pannen, die bei und mit der Deutschen Bahn passieren, war das tatsächlich mal eine, die keine Konsequenzen hatte und auch noch Spaß machte. "... Schrägstrich Audioprofile Schrägstrich Acht Null Null Null Schrägstrich Gong Punkt. ... Größer als Gleis 1, kleiner als break time größer als RE 4 nach Hamburg-Hauptbahnhof kleiner als break gleich 100 Millisekunden größer als über Hamburg-Harburg, Abfahrt 17.19 Uhr, kleiner als break...

Die Bahnlinie Bremen-Hamburg besteht seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück.  Nördlich der Bahnsteige in Buchholz befanden sich mehrere Rangiergleise, die zur Bildung von Güterzügen Richtung Bremen genutzt wurden. Westlich davon verlief ein 660 Meter langes Ausziehgleis, das für Rangierarbeiten vorgesehen war. Lok im...

Die Bahnlinie Bremen-Hamburg besteht seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück.  Folge 16 Zwischen dem 5. April und dem 11. Dezember 2004 wurde der Streckenabschnitt Buchholz – Klecken – Hittfeld – Hamburg-Harburg vollständig gesperrt und grundlegend saniert. Während der Bauarbeiten entfernte man die Oberleitung sowie...

Seit 150 Jahren besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück.  Zwischen dem 14. und 20. Februar 1979 sorgte ein massiver Schneesturm in Norddeutschland für meterhohe Verwehungen und brachte den Straßenverkehr fast vollständig zum Stillstand. Die Deutsche Bundesbahn und ihre Mitarbeiter in Buchholz kämpften...

In diesem Jahr besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück.  Nicht nur neue Fahrzeuge wurden in Buchholz eingeführt, sondern auch zahlreiche Nachwuchskräfte erlernten hier die Grundlagen der Eisenbahnwelt. Am 2. November 1962 eröffnete der damalige Verkehrsminister Dr. Hans-Christoph Seebohm...

In diesem Jahr besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück. Flexibles Testgelände für DB Systemtechnik Seit Juni 1986 ermöglicht ein drittes Gleis zwischen Buchholz und Rotenburg eine optimierte Trennung von Güter- und Personenverkehr. Während die beiden Außengleise für den regulären Verkehr...

In diesem Jahr besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück. Lokomotiven aus aller Welt in Buchholz Während des Zweiten Weltkriegs mussten Bahnbetriebswerke wie das in Buchholz ihre betriebsfähigen Lokomotiven an die Front abgeben. Im Gegenzug trafen sogenannte „Beuteloks“ aus eroberten...

In diesem Jahr besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück.  „Die Fahrkarten bitte“ Fahrkarten gehören zur Zugfahrt wie die Schiene zur Bahn – und das schon seit 150 Jahren. Viele erinnern sich noch an die kleinen braunen Pappkärtchen, auf denen Strecke, Nummer und Ausgabedatum zu finden...

In der Nacht zu Mittwoch überfuhr eine Regionalbahn auf der Fahrt von Buchholz nach Soltau bei Einfahrt in den Haltepunkt Holm-Seppensen gegen 23.20 Uhr einen Mülltonneneinsatz aus Metall. Nach ersten Erkenntnissen haben bisher noch unbekannte Personen den Blechbehälter auf die Gleise gelegt. Obwohl der Lokführer die Geschwindigkeit des Zuges wegen des Halts bereits gedrosselt hatte, überfuhr der Zug mit einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h das Hindernis. Die ca. zehn Reisenden im Zug blieben...

Mit dem Ausbau des Schienenverkehrs zu Beginn des 20. Jahrhunderts wuchsen auch die Gleisanlagen in Buchholz. Um den Betrieb zu sichern, wurden Signale und Weichen durch mehrere mechanische Stellwerke gesteuert. Bis 1971 gab es in Buchholz verschiedene Stellwerke: Blw (West), Buz (Vorbahnhof), Bnw (Nordwest), Bsw (Südwest) und Blz (Befehlsstellwerk), um nur einige zu nennen. Jedes dieser Stellwerke hatte eine spezielle Aufgabe, wie etwa das Stellen der Fahrstraßen, Signale und Weichen. Weichen...

150 Jahre Eisenbahnen in Buchholz: Ohne die Eisenbahner selbst wäre diese Geschichte nicht möglich gewesen. Nach der Eröffnung 1874 reichte noch wenig Personal, doch ab 1884 musste die Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) das Personal aufgrund des wachsenden Verkehrs erhöhen – auch in Buchholz. Der Bahnhof wurde wie ein Unternehmen geführt, mit einem Vorsteher, Stellvertreter und Abteilungsleitern. Das Bahnbetriebswerk und die Bahnmeisterei waren eigenständige Dienststellen. Die...

Besonders in den frühen 1900er-Jahren trug der Schriftsteller Hermann Löns maßgeblich zur Popularität der Lüneburger Heide bei. Durch seine Schriften, die die Schönheit der Heide beschrieben, entwickelte sich ein reger Fremdenverkehr. Viele Städter nutzten die Eisenbahn, um die Heide zu besuchen, insbesondere für Ausflüge zum Wilseder Berg und Brunsberg. Fahrpläne von 1914 verzeichnen sieben Zugpaare, die am Sonntag vom Hauptbahnhof und besonders vom Hannoverschen Bahnhof über Buchholz in die...

Der Lokschuppen in Buchholz ist ein bedeutendes Relikt aus der Eisenbahngeschichte der Region. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Bahnbetriebswerk in Buchholz erheblich erweitert. Ein neuer Ringlokschuppen mit 14 Stellplätzen und einer Drehscheibe ermöglichte es, die Dampflokomotiven ganzjährig zu warten und vor Schäden, wie dem Einfrieren im Winter, zu schützen. Bedeutende Jahre und Nutzungen des Lokschuppens Trotz finanzieller Engpässe aufgrund des Krieges wurde der Bau 1918 in Angriff...

Bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts prägten Dampflokomotiven das alltägliche Bild auf den Eisenbahnstrecken, auch in Buchholz. Diese Loks benötigten neben Kohle vor allem große Mengen Wasser, das meist auf einem mitgeführten Tender transportiert wurde. Um die Versorgung der Lokomotiven mit Wasser sicherzustellen, wurden entlang der Strecken verschiedene Wasserentnahmestellen eingerichtet. Der Wasserturm in Buchholz In Buchholz gab es mehrere Wasserkräne an den Bahnsteigen und im...

In diesem Jahr besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück. Im fünften Teil geht es um den neuen Bahnhof in Buchholz. Vier Monate nach der Inbetriebnahme der Heidebahn wurde am 1. Februar 1902 auch die Verbindung Buchholz-Bremervörde von der Preußischen Staatsbahn fertiggestellt. Für die...

In diesem Jahr besteht die Bahnlinie Bremen-Hamburg seit 150 Jahren. In Kooperation mit dem Bahnexperten Dierk Lawrenz und dem Stadtarchiv Buchholz blickt das WOCHENBLATT in einer Serie auf die Ereignisse und die Entwicklung von Buchholz zur Eisenbahnerstadt zurück. Im zweiten Teil geht es um die Berlin-Hamburger Eisenbahn Gesellschaft (BHE). Wie in der ersten Folge berichtet, erreichte neben der Strecke Bremen-Hamburg der Köln-Mindener Eisenbahn (KME) im Jahr 1874 noch eine zweite...

Wie kaum eine andere Kommune in der Region hat Buchholz von der Eisenbahn profitiert. Vor 150 Jahren, am 1. Juni 1874, fiel der Startschuss für die bemerkenswerte Entwicklung der heutigen Nordheidestadt vom Heidedorf zum Mittelzentrum: An diesem Tag nahm die Köln-Mindener Eisenbahn den Zugverkehr zwischen Bremen und Hamburg offiziell auf. Buchholz bekam einen Bahnhof und wurde später zum Knotenpunkt verschiedener Strecken. 150 Jahre Bahn in Buchholz Mit der heutigen Ausgabe startet das...

Bereits zum sechsten Mal präsentiert die Klimaschutzinitiative BuchholzZero eine Ausstellung im Schaufenster des BahnhofsCaFée am Buchholzer Bahnhof. Fahrgäste, die auf ihren Zug warten, können unter dem Motto "150 Jahre Eisenbahn in Buchholz" in die Geschichte der Nordheidestadt eintauchen. Seit 1874 rollen nämlich die Züge von Hamburg in Richtung Ruhrgebiet durch Buchholz. Brücken für Straßenverkehr und Fußgänger, Siedlungen für Eisenbahner - die Bahn hat die Entwicklung und das Gesicht der...

Im Alkoholrausch soll ein 20-jähriger Mann mehrere Frauen in einer abfahrbereiten Erixx-Bahn im Bahnhof Buchholz lautstark belästigt haben. Ein 18-Jähriger versuchte ihn zu beruhigen, wurde dann jedoch durch dessen Kopfstoß an der Nase verletzt. Der Angriff ereignete sich am Dienstagvormittag gegen 11 Uhr. Nach ersten Ermittlungen wollte der 20-Jährige Richtung Soltau fahren, soll jedoch in anmaßender Weise unklare Fragen an die Frauen gestellt haben. Dann soll er alle Fahrgäste lautstark...

Rund um den Neujahrsmorgen mussten sich Reisende in Buchholz mit einem bekannten Ärgernis herumschlagen: Am Buchholzer Bahnhof war der Aufzug zum Bahngleis 6 zum wiederholten Male außer Betrieb. Ein Unbekannter äußerte deutlich, was er davon hielt: Per Hand schrieb er unter die Information, dass der Lift außer Betrieb ist, "Vollidioten". Wahrscheinlich meint er die Verantwortlichen der Deutschen Bahn, in deren Zuständigkeit der Aufzug in der Mitte der Wohlaubrücke ist. (os).

Das Wartehäuschen auf dem Bahnsteig des Bahnhofes ist Holm-Seppensen ist am Wochenende zum wiederholten Opfer von Vandalismus geworden. Graffiti-Schmierereien, zerdepperte Flaschen und Gläser sowie ein zurückgelassenes defektes Fahrrad und Müll, der den Weg nicht in den dafür vorgesehenen Mülleimer gefunden hat, sind stumme Zeuge des Geschehens. "Es wäre doch sinnvoll, diese Entwicklung zu stoppen, bevor sie sich zu einem großen Problem auswächst", meint WOCHENBLATT-Leserin Stefanie Schlick....

Christine S. (Name der Redaktion bekannt) ist verärgert. Als Bahn-Pendlerin fährt sie regelmäßig mit ihrem Fahrrad zum Buchholzer Bahnhof, um von dort mit dem Zug nach Hamburg zu gelangen. Für ihr Fahrrad nutzt sie einen Fahrrad-Sammelkäfig. Den Platz mietete sie sich beim Bürgerbüro der Stadt Buchholz. Sie glaubte, ihr Fahrrad sei dort vor Wind und Wetter sowie gegen Diebstahl geschützt. Fahrrad-Käfig beschädigt Doch vor rund drei Monaten war die Seitenwand des Fahrrad-Käfigs beschädigt. Ein...